應(yīng)根據(jù)液壓裝置工作條件和壓力大小來(lái)選擇油管。油管內(nèi)徑d的選取應(yīng)以降低流速減少壓力損失為前提；管壁厚不僅與工作壓力有關(guān)，還與管子材料有關(guān)。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓系統(tǒng)中常用油管的種類及特點(diǎn)。

密封裝置的作用是防止液壓系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏,以及外界灰塵和異物的侵入,保證液壓系統(tǒng)建立必要壓力。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓系統(tǒng)對(duì)密封裝置的要求及常用密封的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

汽車(chē)外覆蓋件具有材料薄,造型復(fù)雜,表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn),而成形工藝的優(yōu)劣直接決定著零件成形的難易程度及表面質(zhì)量。其中兩廂車(chē)后蓋外板上側(cè)平面較大且曲率平緩,高位剎車(chē)燈區(qū)域則拉深較深,該零件同時(shí)存在成形不足和拉深傷碎等風(fēng)險(xiǎn)。

系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后,會(huì)使油液溫度升高。若長(zhǎng)時(shí)間油溫過(guò)高,油液黏度下降，泄漏增加,密封老化,油液氧化,嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作。

第一次看到遞進(jìn)式分配器原理圖時(shí)，感覺(jué)很神奇。無(wú)需額外的控制元件，就能實(shí)現(xiàn)分時(shí)輸出，這是液壓的魅力。

液壓油箱是指用來(lái)儲(chǔ)存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器，按油箱液面是否與大氣相通，油箱可分為開(kāi)式與閉式兩種。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓油箱的結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

針對(duì)汽車(chē)管件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成形困難的問(wèn)題,分析了某6061鋁合金汽車(chē)管件內(nèi)高壓成形工藝過(guò)程。運(yùn)用專業(yè)有限元軟件Ansys建立了管件內(nèi)高壓成形有限元仿真模型,對(duì)內(nèi)高壓成形不同工序的成形形狀及等效應(yīng)力進(jìn)行了仿真。

液壓油箱是指用來(lái)儲(chǔ)存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器，液壓油箱的主要作用是儲(chǔ)存油液，此外還起著對(duì)油液的散熱、雜質(zhì)沉淀和使油液中的空氣逸出等作用。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓油箱的作用、 工作要求及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善措施。

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)快速發(fā)展，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)。中國(guó)更是成為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，也推動(dòng)我國(guó)的汽車(chē)工藝不斷發(fā)展。液壓技術(shù)作為工業(yè)中常用的一種控制方式，在汽車(chē)上也有多種應(yīng)用。

油箱有整體式和分離式兩種，液壓系統(tǒng)中大多數(shù)采用分離式油箱，本文興迪源機(jī)械帶來(lái)油箱的分類及在液壓系統(tǒng)中的主要功能。