冬季環(huán)境溫度較低，如果不對(duì)工程車輛做適當(dāng)?shù)摹氨亍碧幚?，液壓系統(tǒng)中的液壓油粘度會(huì)變得非常大，并對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)中的元件產(chǎn)生很大的危害，本文興迪源機(jī)械帶來(lái)系統(tǒng)應(yīng)用攻城獅：液壓系統(tǒng)中的液壓油加熱。

為了克服傳統(tǒng)閥控液壓系統(tǒng)由于其采用一根閥芯同時(shí)控制著進(jìn)、出口油路，而造成的能耗大、效率低，出現(xiàn)了負(fù)載口獨(dú)立液壓系統(tǒng)。在負(fù)載口獨(dú)立液壓系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制的研究中，大多采用電液壓差補(bǔ)償方法，此種方法具有計(jì)算量大、方法復(fù)雜、成本高等缺點(diǎn)， 為此，本文分析了機(jī)液壓差補(bǔ)償方法的工作原理及其特點(diǎn)，根據(jù)機(jī)液壓差補(bǔ)償方法的原理，采用 5 個(gè)二位二通比例閥作為主控制閥，選用壓力補(bǔ)償器對(duì)進(jìn)口控制閥兩端的壓差進(jìn)行補(bǔ)償，配以梭閥、換向

在液壓系統(tǒng)中都設(shè)置有油箱，容積從零點(diǎn)幾升至幾萬(wàn)升。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的油液體積總會(huì)發(fā)生變化(差動(dòng)缸、熱脹冷縮、外泄漏，等)。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓機(jī)郵箱的功能、容積及輔件詳解。

當(dāng)活塞下行時(shí)，控制壓力油打開(kāi)液控順序閥，背壓消失，因而回路效率較高；當(dāng)停止工作時(shí)，液控順序閥關(guān)閉以防活塞和工作部件因自重而下降。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓機(jī)的液控順序閥平衡回路特點(diǎn)、截止式換向閥特點(diǎn)及電控制部分分類方法。

液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作敏捷、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓機(jī)的工作介質(zhì)要求、油溫太高原因及液壓油的粘度和注意事項(xiàng)。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓卡緊，增加了滑閥的磨損，降低了液壓元件的使用壽命。在控制系統(tǒng)中，閥芯的位移通常用力量較小的電磁鐵和彈簧。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓系統(tǒng)卡閥的故障原因及液壓機(jī)突然失載故障的處理辦法。

使用液壓機(jī)所要掌握的基礎(chǔ)有兩個(gè)方面，一個(gè)是液壓機(jī)的多方式控制，另一個(gè)是液壓機(jī)的元件。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓機(jī)的必需基礎(chǔ)技能、制動(dòng)裝置故障處理及行程緩沖效果差故障處理。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)失效，80%以上是油液污染造成的，液壓系中的污染物有多種來(lái)源，油液污染度的測(cè)定有多種方法，目前最常用的是顆計(jì)數(shù)法。。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓油液污染的危害、來(lái)源及測(cè)定。

輕微的“液壓卡緊使閥芯移動(dòng)時(shí)摩擦阻力增加，嚴(yán)重的可導(dǎo)致液壓機(jī)控制的系統(tǒng)元件動(dòng)作滯后，使液壓設(shè)備發(fā)生故障。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓卡緊的影響預(yù)防及液壓機(jī)的能耗表現(xiàn)和節(jié)能。

液壓機(jī)管路中流動(dòng)時(shí)油液在系統(tǒng)管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，都要受到與流動(dòng)方向相反的流體阻力，消耗能量，以液壓機(jī)壓力下降的形式反映出來(lái)，這種現(xiàn)象稱為壓力損失。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓機(jī)壓力損失是什么原因？液壓機(jī)常見(jiàn)螺栓脫落故障和如何處理。