液壓機(jī)管路中流動(dòng)時(shí)油液在系統(tǒng)管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，都要受到與流動(dòng)方向相反的流體阻力，消耗能量，以液壓機(jī)壓力下降的形式反映出來，這種現(xiàn)象稱為壓力損失。本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)壓力損失是什么原因？液壓機(jī)常見螺栓脫落故障和如何處理。
一、液壓機(jī)壓力損失是什么原因？
液壓機(jī)管路中流動(dòng)時(shí)油液在系統(tǒng)管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，都要受到與流動(dòng)方向相反的流體阻力，消耗能量，以液壓機(jī)壓力下降的形式反映出來，這種現(xiàn)象稱為壓力損失。傳動(dòng)中的壓力是通過密封體積的變化來實(shí)現(xiàn)的，而一旦壓力損失就會(huì)造成能源浪費(fèi)，引起油液發(fā)熱，導(dǎo)致油液高溫，元件和密封件產(chǎn)生熱變形，系統(tǒng)泄漏增加，設(shè)備故障率提高，并使系統(tǒng)傳動(dòng)效率、使用壽命及工作性能降低。
1）影響液壓機(jī)壓力損失的因素主要是，流速的減小，管道長度的縮短，減少管路截面的突然變化等，除此之外還有以下幾點(diǎn)原因:
2）液體在等徑直管中流動(dòng)時(shí)因內(nèi)外摩擦而產(chǎn)生的壓力損失，稱為沿程壓力損失。它主要決定于液體的流速、黏性和管路的長度以及油管的內(nèi)徑等。對(duì)于不同狀態(tài)的液流，流經(jīng)直管時(shí)的壓力損失是不相同的。
3）液壓機(jī)油液流經(jīng)管路的彎頭、接頭、突變截面以及閥口，致使流速的方向和大小發(fā)生劇烈的變化，形成漩渦、脫流，因而使液體質(zhì)點(diǎn)相互撞擊，造成能量損失，這種能量損失稱之為局部壓力損失。由于流動(dòng)狀態(tài)極為復(fù)雜，影響因素較多，局部壓力損失的阻力系數(shù)，一般要依靠實(shí)驗(yàn)來確定。
4）液壓機(jī)傳動(dòng)管路中的壓力損失等于所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失的總和。液壓傳動(dòng)中的壓力損失，絕大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮茉斐捎蜏厣?，泄漏增多，使液壓傳?dòng)效率降低，甚至影響系統(tǒng)工作性能。所以應(yīng)盡量減少壓力損失。在布置液壓機(jī)管路時(shí)應(yīng)盡量縮短管道長度，減少管路彎曲和截面的突然變化，管內(nèi)壁力求光滑，選用合理管徑，采用較低流速，以提高液壓機(jī)系統(tǒng)效率。
二、液壓機(jī)常見螺栓脫落故障和如何處理？
1）液壓機(jī)常見螺栓脫落故障：
液壓機(jī)運(yùn)行中，有時(shí)會(huì)有螺栓脫落，掉入液壓缸內(nèi)對(duì)柱塞壁造成嚴(yán)重劃傷。問題出現(xiàn)后，傳統(tǒng)方法根本無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，只能是拆卸后運(yùn)往生產(chǎn)廠家進(jìn)行補(bǔ)焊加工或報(bào)廢更換。由于沒有備件更換，重新生產(chǎn)配件或返廠維修時(shí)間無法掌控，長時(shí)間停機(jī)給企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還要支付高額的加工或修復(fù)費(fèi)用。
2）液壓機(jī)常見螺栓脫落故障處理方案：
為了滿足企業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)的要求，需要找到方便快捷、簡單有效的維修手段來解決該設(shè)備問題，最大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間并降低維修維護(hù)費(fèi)用。目前可以采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)體系。采用金屬修復(fù)2211F高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，其具有超強(qiáng)的粘著力，極好抗壓性、均衡的綜合物理化學(xué)性能、良好的耐磨性，通過現(xiàn)場(chǎng)涂抹，固化后研磨出配合尺寸，即可免機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)柱塞劃傷，避免報(bào)廢更換，延長設(shè)備使用壽命。
操作步驟：
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺；
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況；
3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈；
4、將調(diào)和均勻的美嘉華-福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比缸筒外壁表面略高；
5、材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，最佳固化溫度70℃；
6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出缸筒外壁表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。
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