今年6月1日，在格力2019年股東大會(huì)上，董明珠表示，格力的數(shù)控機(jī)床已經(jīng)逐步對(duì)外銷售，但要在提升技術(shù)的同時(shí)，做好成本控制。事實(shí)上，在去年的全國(guó)兩會(huì)期間，董明珠就曾要現(xiàn)場(chǎng)記者轉(zhuǎn)告總理，格力的數(shù)控機(jī)床已經(jīng)可以和德國(guó)進(jìn)行比拼。

污染度是指單位容積油液中固體顆粒污染物的含量，即油液中所含固體顆粒污染物的濃度。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓系統(tǒng)油液污染度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及污染控制。

液壓系統(tǒng)原理圖是有很多用符號(hào)表示的液壓元件組成的，要想看懂液壓系統(tǒng)原理圖，了解各個(gè)液壓元件對(duì)應(yīng)的圖形符號(hào)是必須的。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓系統(tǒng)圖紙符號(hào)大全及讀懂液壓系統(tǒng)圖的步驟。

機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥，主要用來(lái)控制液壓機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，它借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng)，從而控制油液的流動(dòng)方向。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)二位二通機(jī)動(dòng)換向閥結(jié)構(gòu)及行程閥的快進(jìn)-工進(jìn)速度換接回路的工作原理。

液壓元件的電子化和數(shù)字化是液壓技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)不斷成熟的背景下。那在技術(shù)上，液壓元件如何實(shí)現(xiàn)電子化和數(shù)字化呢？

速度換接回路是使液壓執(zhí)行元件在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)從一種運(yùn)動(dòng)速度換接到另一只運(yùn)動(dòng)速度，這種轉(zhuǎn)換不僅包括從快速轉(zhuǎn)慢速，也包括兩個(gè)慢速之間的轉(zhuǎn)接。在變換執(zhí)行元件速度時(shí)，換接過(guò)程要求平穩(wěn)，精度高。按切換前后速度的不同，有快速-慢速、慢速-慢速的換接。

液控伺服閥是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥，液控伺服閥通常由力矩馬達(dá)、液壓放大器和反饋機(jī)構(gòu)組成。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液控伺服閥結(jié)構(gòu)組成、工作原理及安裝注意事項(xiàng)。

比例閥和伺服閥作為液壓系統(tǒng)中常見(jiàn)的兩種閥類元件，廣泛應(yīng)用在各個(gè)液壓系統(tǒng)中。一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng)，能否按照既定要求正?？煽康剡\(yùn)行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理，這其中就包括比例閥和伺服閥。

近年來(lái)，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起，很多工程機(jī)械朝著多電化、智能化的方向發(fā)展。有些領(lǐng)域，液壓技術(shù)也正在被變頻或者伺服電機(jī)所取代，比如用伺服電機(jī)直接控制泵來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓缸，還有電機(jī)加滾珠絲杠的方案等等，這些新的技術(shù)對(duì)液壓技術(shù)形成了新的挑戰(zhàn)。那是否意味著，液壓技術(shù)將被新技術(shù)徹底取代，不復(fù)存在呢？

液壓?jiǎn)蜗蜷y是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥，液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓?jiǎn)蜗蜷y的工作原理、作用及在液壓系統(tǒng)中的使用。