控制閥的使用壓力、流量，不要超過(guò)其額定值，如超過(guò)了額定值易引起液壓卡緊和液動(dòng)力，對(duì)控制閥工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)減壓回路的應(yīng)用場(chǎng)合、設(shè)計(jì)禁忌、注意事項(xiàng)及常見波動(dòng)故障現(xiàn)象的主要原因。

液壓元件主要分為工業(yè)設(shè)備液壓元件、行走機(jī)械液壓元件、航天航海液壓元件。三者之間有一定的交集，即某些元件可以通用，但是彼此之間還有屬于自己的特點(diǎn)。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓技術(shù)：行走機(jī)械液壓元件和工業(yè)設(shè)備液壓元件區(qū)別。

非道路工程機(jī)械，我們多數(shù)指的是挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械。它們的液壓系統(tǒng)電子化發(fā)展經(jīng)歷了很長(zhǎng)時(shí)間。一般是指液壓元件和液壓系統(tǒng)的控制電子化，還有液壓系統(tǒng)的物理量、一些信息傳輸和反饋的電子化。

減壓閥可以減小系統(tǒng)壓力到需要的穩(wěn)定值，以滿足機(jī)床的夾緊、定位、潤(rùn)滑及控制油路的要求。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)減壓閥的用途及典型減壓回路的工作原理。

減壓閥是利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)減壓閥的結(jié)構(gòu)原理、主要用途及使用注意事項(xiàng)與具體要求。

減壓回路的功能是減小系統(tǒng)壓力到需要的穩(wěn)定值，以滿足機(jī)床的夾緊、定位、潤(rùn)滑及控制油路的要求。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)減壓回路簡(jiǎn)介及基于FluidSIM仿真軟件典型回路符號(hào)原理圖。

本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓調(diào)壓回路的應(yīng)用場(chǎng)合、設(shè)計(jì)禁忌及注意事項(xiàng)。

調(diào)壓回路又分為單級(jí)調(diào)壓和多級(jí)調(diào)壓回路，本文興迪源機(jī)械帶來(lái)單級(jí)調(diào)壓回路及多級(jí)調(diào)壓回路的工作原理。

壓力控制回路利用壓力控制元件控制系統(tǒng)的整體或局部壓力，達(dá)到調(diào)壓、卸荷、減壓、保壓、平衡等目的，以保證執(zhí)行元件能夠獲得所需要的力或轉(zhuǎn)矩，并安全可靠地工作。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)壓力控制典型回路分類功用及調(diào)壓回路的功用及符號(hào)原理圖。

如圖5-24所示為快進(jìn)工進(jìn)速度換接回路。在這種速度換接回路中，因?yàn)樾谐涕y的通油路是由液壓缸活塞的行程控制閥芯移動(dòng)而逐漸關(guān)閉的，所以換接時(shí)的位置精度高，沖擊量小，運(yùn)動(dòng)速度的變換也比較平穩(wěn)，這種回路在機(jī)床液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多。