四柱液壓機(jī)是油壓機(jī)的一種，主要由機(jī)身、主缸、油箱、高壓泵和電動(dòng)機(jī)等組成，應(yīng)用于多種行業(yè)的零配件加工，咱們應(yīng)該對油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能有大體的了解。本文興迪源機(jī)械帶來四柱液壓機(jī)的使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些？四柱液壓機(jī)有哪些優(yōu)勢。

液壓機(jī)主缸在裝置的時(shí)候要留意的事項(xiàng)有許多，假如裝置時(shí)操作不當(dāng)，或許裝置時(shí)某些的地方不合理，那么對于液壓機(jī)主缸今后的使用壽命有很大的影響，本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)主缸的裝置操作要求有哪些？液壓機(jī)為什么要帶頂缸。

液壓機(jī)依靠靜壓力使鍛件成形，與其它鍛造設(shè)備(如熱模鍛壓力機(jī)、鍛錘)相比有許多自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)的工作特點(diǎn)是怎么樣的？液壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些。

比例閥和伺服閥作為液壓系統(tǒng)中常見的兩種閥類元件，廣泛應(yīng)用在各個(gè)液壓系統(tǒng)中。一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng)，能否按照既定要求正?？煽康剡\(yùn)行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理，這其中就包括比例閥和伺服閥。

近年來，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起，很多工程機(jī)械朝著多電化、智能化的方向發(fā)展。有些領(lǐng)域，液壓技術(shù)也正在被變頻或者伺服電機(jī)所取代，比如用伺服電機(jī)直接控制泵來驅(qū)動(dòng)液壓缸，還有電機(jī)加滾珠絲杠的方案等等，這些新的技術(shù)對液壓技術(shù)形成了新的挑戰(zhàn)。那是否意味著，液壓技術(shù)將被新技術(shù)徹底取代，不復(fù)存在呢？

液壓缸作為一種通用型工業(yè)設(shè)備，故障問題無可避免，其中液壓缸不動(dòng)作這一情況時(shí)有發(fā)生，其故障診斷的依據(jù)包括壓力油是否進(jìn)入缸內(nèi)、缸內(nèi)油液是否有足夠壓力以及缸內(nèi)是否壓力過載等幾點(diǎn)。本文興迪源機(jī)械帶來液壓缸易出故障的部位有哪些？液壓缸不動(dòng)作的故障排除方法有哪些。

液壓單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥，液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。本文興迪源機(jī)械帶來液壓單向閥的工作原理、作用及在液壓系統(tǒng)中的使用。

增材制造可以制造通過傳統(tǒng)方法難以制造的復(fù)雜部件，因此在航空工業(yè)等領(lǐng)域中得到了大規(guī)模的應(yīng)用。然而，增材制造成形部件的尺寸和幾何精度以及表面質(zhì)量低于傳統(tǒng)方法成形的部件，阻礙了增材制造的進(jìn)一步應(yīng)用。

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器；活塞桿是液壓機(jī)活動(dòng)橫梁和液壓缸之間有個(gè)像立柱外表一樣的圓柱體。本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)各部分原件有什么作用?液壓機(jī)活塞桿有什么作用。

液壓機(jī)用途廣泛，一般用校正、校直、壓裝、擠壓、拉伸、成型等工藝，有時(shí)候設(shè)備出現(xiàn)一些小毛病，其實(shí)自己即可維護(hù)。本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？液壓機(jī)的常見故障和排除方法有哪些。