近日，我司申請(qǐng)的汽車(chē)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)(下文簡(jiǎn)稱汽車(chē)QMS標(biāo)準(zhǔn))認(rèn)證，正式通過(guò)相關(guān)單位的嚴(yán)格審核，并完成了注冊(cè)。這是我司發(fā)展進(jìn)程中取得的又一重要成果，該成果將為我司進(jìn)一步完善戰(zhàn)略布局提供強(qiáng)力支撐。
審核通過(guò)證書(shū)
汽車(chē)QMS標(biāo)準(zhǔn)，即IATF 16949:2016，全稱為《汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系要求》，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的零配件制造商有特殊要求，要應(yīng)用過(guò)程方法實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)供應(yīng)鏈中合理策劃開(kāi)發(fā)、持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防、減少變差和浪費(fèi)的管控目標(biāo)，是汽車(chē)生產(chǎn)件以及相關(guān)維修件生產(chǎn)廠家進(jìn)行質(zhì)量管理的現(xiàn)代化工具。
此次我司申請(qǐng)的汽車(chē)QMS標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，主要針對(duì)的是汽車(chē)后橋生產(chǎn)。汽車(chē)后橋傳統(tǒng)的成形技術(shù)是沖壓后分段拼焊，該技術(shù)工藝流程復(fù)雜，效率低，剛性差。而采用液壓成形技術(shù)一體成形，工藝流程少，材料利用率高，產(chǎn)品重量輕、一致性和剛性好，顯著提升了生產(chǎn)效率。該技術(shù)很好地解決了在“不增加成本的前提下，既保證后橋壁厚一致性和后橋整體特征，又保證產(chǎn)品質(zhì)量好和產(chǎn)能穩(wěn)定”這一大難點(diǎn)。
我司研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)后橋
我司是一家集液壓機(jī)械研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化技術(shù)型企業(yè)，提供設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、零件研發(fā)、工藝優(yōu)化、方案定制、產(chǎn)品加工等多項(xiàng)服務(wù)。研發(fā)生產(chǎn)的內(nèi)高壓成型、板材充液成型等智能成型裝備在汽車(chē)制造尤其是汽車(chē)零部件制造行業(yè)有著較為廣泛的應(yīng)用。完成汽車(chē)QMS標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，對(duì)于我司持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、完善發(fā)展布局、深度融入國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈具有重大深遠(yuǎn)意義。
我司技術(shù)人員在介紹車(chē)間加工情況
我司各部門(mén)負(fù)責(zé)人配合工作人員審核
在認(rèn)證審核期間，相關(guān)審核單位多次來(lái)我司對(duì)我司各部門(mén)運(yùn)行情況、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備使用等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審核。對(duì)此，我司上下高度重視，相關(guān)部門(mén)和人員全力配合審核工作。
下一步，我司將嚴(yán)格按照汽車(chē)QMS標(biāo)準(zhǔn)要求管理和生產(chǎn)，為國(guó)內(nèi)外客戶提供專業(yè)、一流的服務(wù)，踐行我們興迪人的初心和使命。
