液壓缸對(duì)您的生產(chǎn)率至關(guān)重要，當(dāng)一個(gè)液壓缸發(fā)生故障時(shí)，您需要對(duì)其進(jìn)行快速，準(zhǔn)確的維修。液壓缸的維修過(guò)程看似相當(dāng)簡(jiǎn)單，但必須牢記某些重要方面，以便首次正確進(jìn)行維修。
一、準(zhǔn)備修理液壓缸：
液壓缸
準(zhǔn)備拆卸液壓缸的第一步是清理單元，以防止灰塵，油，油脂和類似碎屑不必要地侵入缸單元。還請(qǐng)記住，如果可能的話，必須在干凈的空間內(nèi)進(jìn)行維修；盡管有時(shí)需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急維修，但始終最好在無(wú)灰塵和濕氣的地方進(jìn)行維護(hù)和維修。
清潔設(shè)備后，可以斷開軟管，并且端口和軟管均應(yīng)牢固地插入。從那時(shí)起，您可以打開液壓缸端口，并排出液壓油。
二、液壓缸維修：
氣缸有不同類型，維修過(guò)程取決于所涉及的類型。最常見的氣缸類型是金屬絲環(huán)或帶螺紋的氣缸蓋（對(duì)于帶螺紋的氣缸蓋，則有固定螺釘或鎖緊環(huán)）。請(qǐng)注意，在維修過(guò)程中，所有組件均應(yīng)在石油基溶劑中清洗，通過(guò)壓縮空氣吹干，并在安裝前涂上液壓油。
1）拆卸鋼絲圈氣缸
對(duì)于線環(huán)缸，應(yīng)縮回桿組件，并取下外部鋼絲環(huán)。然后可以使用槌棒和打孔器將氣缸蓋推入氣缸管，直到露出內(nèi)部凹槽，并且將內(nèi)部鋼絲圈移動(dòng)到要卸下的位置。
氣缸的密封更換套件包括一個(gè)塑料拆卸環(huán)，應(yīng)將其拉直，然后將其插入內(nèi)部凹槽中，并把帶毛頭的一端指向管子本身。如果在拉出桿之前環(huán)未完全位于凹槽內(nèi)，則它可能會(huì)卡住并陷在管和桿頭之間（當(dāng)然要避免）。如果環(huán)不在凹槽中，則可能需要將其卸下并重試。
在此步驟之后，將桿伸出以便將頭部從管中拉出，然后完全卸下桿。如果在遇到阻力時(shí)將桿推出，則環(huán)可能會(huì)卡住并且氣缸可能會(huì)損壞。卸下桿之后，還應(yīng)卸下拆卸環(huán)，現(xiàn)在即可卸下防松螺母，活塞和頭部/密封套。從那里您可以訪問(wèn)密封圈，應(yīng)檢查并更換所有密封圈。
請(qǐng)注意，與活塞和活塞桿一起仔細(xì)檢查氣缸內(nèi)表面非常重要。需要目視檢查這些和其他拋光零件是否有毛刺，劃痕或劃痕。
2）維修線環(huán)氣缸
汽缸側(cè)負(fù)荷
接下來(lái)應(yīng)更換活塞和鎖緊螺母。根據(jù)鎖緊螺母的尺寸將其擰緊至適當(dāng)?shù)闹怠?yīng)安裝束帶，以使束帶壓緊磁頭組件上的內(nèi)部金屬絲環(huán)-確保束帶夾凸輪不超過(guò)環(huán)間隙的頂部非常重要。一旦帶夾就位，應(yīng)將其擰緊以確保線環(huán)完全就位。為了使其在最終組裝階段能夠滑動(dòng)，請(qǐng)將其松開約½圈。
請(qǐng)注意，在與頭/壓蓋有關(guān)的重新組裝過(guò)程中，應(yīng)使桿上的外部O形圈雙密封件松動(dòng)，以便以后安裝?，F(xiàn)在應(yīng)使用液壓油潤(rùn)滑氣缸管和活塞密封件，并將活塞插入該管中。汽缸蓋應(yīng)在管子中敲擊，直到帶夾滑過(guò)并且鋼絲圈位于管子內(nèi)部。松開并卸下夾具。
現(xiàn)在可以安裝O形圈雙密封。完成后，應(yīng)輕敲頭部，直到其末端與管齊平。此步驟非常重要：這允許內(nèi)部鋼絲圈卡入內(nèi)部氣缸凹槽內(nèi)的位置。如果無(wú)法做到這一點(diǎn)，則一旦向氣缸施加壓力，缸蓋的頭部和桿組件就會(huì)從管中出來(lái)。最后，您應(yīng)該將拉桿拉出，以便露出外部線環(huán)槽（在氣缸蓋中），以便可以安裝環(huán)。
3）修理典型的螺紋頭氣缸（緊定螺釘）
對(duì)于帶螺紋的氣缸蓋，首先要松開定位螺釘和端蓋，然后開始拆卸。從那里可以卸下活塞，桿和壓蓋組件。您可以通過(guò)松開鎖緊螺母將活塞從活塞桿組件上卸下。接下來(lái)，滑出端蓋和壓蓋組件。完成后，卸下密封并檢查零件，包括拋光的零件，例如氣缸管，活塞桿和活塞。
更換密封件后，通過(guò)壓蓋組件和端蓋重新安裝活塞桿，然后使用鎖緊螺母將活塞固定到活塞桿上。用液壓油潤(rùn)滑密封件和管子內(nèi)部后，即可安裝活塞，壓蓋，端蓋和桿。您應(yīng)確保將缸體輕輕地用虎鉗固定，并輕輕搖動(dòng)以插入零件。在安裝氣缸端蓋之前，在螺紋上使用樂(lè)泰防粘劑，然后擰緊氣缸，然后將螺釘擰緊至建議的扭矩。
三、液壓缸維修的共同方面：
液壓缸維修
修理帶螺紋的氣缸的細(xì)節(jié)在某些方面與金屬絲環(huán)氣缸的過(guò)程有所不同。但是，這兩個(gè)過(guò)程在某些方面有共同點(diǎn)。例如，如果發(fā)現(xiàn)由于壓力很難將氣缸推回，則很有可能需要稍微松開輸入閥。此外，確實(shí)需要仔細(xì)檢查拋光的表面，一旦除去密封件就應(yīng)始終更換密封件，并且在擰緊關(guān)鍵部件時(shí)需要使用特定的扭矩值。最后，錯(cuò)誤地重新組裝液壓缸或未正確安裝密封件會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的昂貴損失。
四、拆卸時(shí)要注意的關(guān)鍵事項(xiàng)：
請(qǐng)記住，應(yīng)始終仔細(xì)檢查桿，以確定其是否彎曲或表面是否刮擦。如果桿彎曲，則需要將其拉直或制造新的桿。如果活塞密封件腐蝕，變形或丟失，則可能是需要更換的管子問(wèn)題。
還應(yīng)檢查桿密封件是否變形，這通常是桿彎曲或?qū)蛞r套磨損的跡象。如果試管內(nèi)部被刮擦，劃傷或凹痕，則需要對(duì)其進(jìn)行珩磨，或者如果損壞太深，請(qǐng)更換試管。
如果存在泄漏，并且軸或氣缸的前部似乎沒(méi)有問(wèn)題，則問(wèn)題可能是密封件損壞。但是，請(qǐng)記住，將密封件安裝在其上或放置在其上的表面上的劃痕和鑿痕也可能導(dǎo)致泄漏。安裝密封件時(shí)，必須小心處理。
五、超越汽缸維修：
液壓缸彎桿
在檢查組件是否損壞時(shí)，重要的是不僅要解決損壞（即拋光或重鋪表面）或更換所涉及的零件，而且還要首先解決損壞的原因。如果進(jìn)行維修時(shí)首先沒(méi)有找到造成問(wèn)題的原因，那么只要有足夠的時(shí)間，就必須重復(fù)進(jìn)行維修。經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員可以識(shí)別出常見問(wèn)題的征兆，并確保除了進(jìn)行必要的維修外，還可以解決問(wèn)題的根源。
六、結(jié)論：
液壓缸的維修過(guò)程涉及對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和仔細(xì)的目視檢查-兩者通常都需要數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)才能掌握，大多數(shù)修理（例如珩磨管和制造棒）最好由專業(yè)人員進(jìn)行，此外，專業(yè)人員還具有解決損壞根本原因的技能，因此可以解決。
