反應(yīng)性維護(hù)有很多要說的，“如果還沒有破裂，那就不要修理！” 是全國范圍內(nèi)的普遍做法，在我們的許多液壓課程中，學(xué)生們告訴我們，他們的主管不會(huì)給他們時(shí)間來學(xué)習(xí)我們所教授的許多預(yù)防性維護(hù)技術(shù)。
自然，作為水力顧問，我們提倡一種比我們所參觀的設(shè)施通常更主動(dòng)的維護(hù)程序。
這并不是說我們不了解現(xiàn)實(shí)世界中工業(yè)環(huán)境的需求，我們對(duì)它們都很了解，我們的生計(jì)取決于它。我們知道，維護(hù)專業(yè)人員的大部分時(shí)間都花在了滅火上，為了支持持續(xù)生產(chǎn)，有時(shí)必須犧牲預(yù)防性維護(hù)。
但是我們也知道，行為異常的機(jī)器是一種很快將從資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樨?fù)債的機(jī)器，訣竅是要知道何時(shí)僅將其擱置以及何時(shí)進(jìn)行干預(yù)，有時(shí)不采取措施幾乎肯定會(huì)導(dǎo)致機(jī)器故障。
可變排量泵的殼體泄油口可防止壓力積聚在軸封上。
一、太慢地移動(dòng)：
當(dāng)一臺(tái)機(jī)器的移動(dòng)速度比以前慢時(shí)，它不僅累了，速度降低意味著流量減少，泵輸送的流量沒有以前那么多，或者輸送的流量沒有到達(dá)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
考慮一下液壓組件如何發(fā)生故障–泄漏，它要么泄漏到地板上（在這種情況下問題很明顯），要么內(nèi)部泄漏，這種情況稱為“旁路”，找到旁路組件，您將發(fā)現(xiàn)速度問題，忽略它，您會(huì)發(fā)現(xiàn)自己浪費(fèi)了生產(chǎn)時(shí)間。
吸油濾網(wǎng)通常位于油位以下。
如果是旁通的泵，則需要更換。但是不要只是為了“看看是否能解決問題”而立即更換它，有一些快速的方法可以檢查泵以確定其狀態(tài)，檢查電動(dòng)固定排量泵最簡單的方法是測量電動(dòng)馬達(dá)的電流消耗。
以下公式可用于確定驅(qū)動(dòng)泵所需的馬力：電動(dòng)機(jī)馬力=加侖每分鐘x磅每平方英寸x 0.00067。
該公式提供的馬力比液壓需要的馬力多13％。由于泵中的機(jī)械和熱損失，這是必要的。
如果您的泵的流量為每分鐘30加侖（GPM），并且最大系統(tǒng)壓力為每平方英寸3,000磅（PSI），則電功率可以如下計(jì)算：
電動(dòng)機(jī)功率= 30 GPM x 3,000 PSI x 0.00067，或電動(dòng)機(jī)功率= 90,000 x 0.00067，或電動(dòng)機(jī)功率= 60.3。
然后，您可以檢查電動(dòng)機(jī)上的銘牌數(shù)據(jù)，以獲得60馬力電動(dòng)機(jī)的滿載電流，460伏電動(dòng)機(jī)的平均滿載電流為77安。因此，如果系統(tǒng)中的壓力為3,000 PSI，并且安培數(shù)小于77安培，則泵處于旁通狀態(tài)。
可變排量泵將具有一個(gè)殼體泄油口，以防止壓力積聚在軸封上，內(nèi)部旁路的機(jī)油通過排油口而不是建筑箱體壓力返回油箱。如果可變排量泵的殼體流量過大，則會(huì)磨損并且必須更換。
活塞泵通常旁路最大泵容積的1-3％，而葉片泵則可以旁路多達(dá)5％的容積，通過將流量計(jì)永久安裝在外殼排水管中，可以定期測量外殼流量。當(dāng)殼體排水流量達(dá)到最大泵體積的10％時(shí)，應(yīng)更換泵。
每月的預(yù)防性維護(hù)檢查表可以一目了然地告訴您泵的運(yùn)行情況，在您知道泵性能良好的時(shí)候，對(duì)電流消耗和殼體流量進(jìn)行基準(zhǔn)檢查實(shí)際上需要多長時(shí)間？
泵不是唯一可以繞過機(jī)器并降低機(jī)器速度的東西，幾乎所有組件都可以繞過。這包括方向閥，氣缸，液壓馬達(dá)，比例閥，溢流閥和其他壓力控制閥。
當(dāng)組件繞過時(shí)，會(huì)出現(xiàn)壓力下降。正如我們?cè)谡n堂上講授的那樣，任何不導(dǎo)致機(jī)械功的壓降都會(huì)產(chǎn)生熱量，任何組件上的異常溫度升高都表明存在旁路，但是除非您已經(jīng)知道正?，F(xiàn)象，否則無法知道異常情況。
因此，您應(yīng)該熟悉您的機(jī)器，紅外測溫槍對(duì)于學(xué)習(xí)正常的溫度升高和發(fā)現(xiàn)異常的溫度升高是無價(jià)的。
空氣熱交換器應(yīng)位于冷氣源附近。
二、發(fā)出奇怪的聲音：
液壓機(jī)發(fā)出異常聲音，即將發(fā)生故障。如果您的汽車開始發(fā)出奇怪的聲音，您會(huì)檢查出來或立即檢查一下，不是嗎？那么，為什么只要昂貴的液壓機(jī)仍在生產(chǎn)，您為什么要大聲呼救？如果未解決某些聲音，生產(chǎn)將很快停止。
充氣和氣蝕是機(jī)器故障的常見指示。許多人不知道兩者之間的區(qū)別，大多數(shù)人只會(huì)讓他們繼續(xù)下去，直到泵出現(xiàn)故障并必須更換為止。但是，如果及早發(fā)現(xiàn)這些指標(biāo)，就可以避免泵故障。
空化是一種穩(wěn)定的，高音調(diào)的嗚嗚聲。曝氣更加不規(guī)律，通常伴隨著類似于泵內(nèi)沙礫的聲音。如果不立即糾正，兩者都將損壞泵。
引起氣蝕的最常見原因是抽吸過濾器或過濾器堵塞。吸油濾網(wǎng)通常在油位以下，看不見和不在意。如果聽到有氣蝕現(xiàn)象，請(qǐng)檢查濾網(wǎng)。
油溫低是第二個(gè)最常見的氣蝕原因。切勿在機(jī)油溫度低于40華氏度的情況下啟動(dòng)機(jī)器。此外，在溫度至少達(dá)到70度之前，切勿將其置于負(fù)載下。泵的輸出與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的速度成正比。如果用超出泵規(guī)格的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)替換驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，則會(huì)使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)空化并迅速損壞。
外部空氣進(jìn)入泵的吸入口會(huì)導(dǎo)致曝氣。吸入管路中的泄漏，軸密封件磨損或聯(lián)軸器未對(duì)準(zhǔn)都會(huì)導(dǎo)致泵充氣。請(qǐng)記住，泵吸入口中的壓力低于大氣壓，因此油不會(huì)泄漏，但空氣會(huì)泄漏。低液位會(huì)導(dǎo)致空氣與油一起吸入泵中，因此請(qǐng)檢查液位。
幾年前，我被叫到一家工廠，在啟動(dòng)30分鐘后，它的泡沫從呼吸中滲出。最終原因是聯(lián)軸器損壞，磨損了泵的軸封?？諝馔ㄟ^軸封進(jìn)入系統(tǒng)，該軸封最終返回儲(chǔ)氣罐并通過通氣孔排出。
水庫中的污泥吸收熱量，這可能很難散發(fā)。
三、過熱：
熱量過多是造成液壓故障的第二大最常見原因，第一類是受污染的機(jī)油。只要機(jī)器仍在賺錢，大多數(shù)人都會(huì)允許熱量問題繼續(xù)存在。
但是，如果不加以檢查，則過熱的機(jī)器總是會(huì)導(dǎo)致停機(jī)。礦物油在140華氏度時(shí)開始化學(xué)分解。清漆沉積物形成并導(dǎo)致閥門粘住。粘度下降，油的潤滑性能開始下降。因此，機(jī)器中的每個(gè)組件都會(huì)受到影響。
我最近被召喚到膠合板工廠中，該系統(tǒng)由于油溫高而關(guān)閉。該系統(tǒng)使用了每分鐘60加侖的可變排量葉片泵來驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。從液壓馬達(dá)流出的油在返回油箱之前先通過換熱器導(dǎo)入。
只要液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，系統(tǒng)就可以正常運(yùn)行，但是在長時(shí)間的怠速期間會(huì)發(fā)生停機(jī)。安裝了流量計(jì)以檢查殼體的排水流量。運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的壓力為350 PSI，表殼流量為3 GPM。系統(tǒng)空閑時(shí)，泵出口處的壓力升至900 PSI。
然后，案件處理量增加到9 GPM。殼體的排水管直接通到油箱，防止油冷卻。泵在900 PSI時(shí)過度旁路，產(chǎn)生過多熱量。
我總是驚訝于人們經(jīng)常通過添加熱交換器或增加已經(jīng)安裝的熱交換器的尺寸來解決熱量問題。這不能解決問題，而只能掩蓋癥狀。當(dāng)機(jī)器過熱時(shí)，它的工作量比必要的要大。
機(jī)器過熱會(huì)浪費(fèi)金錢，然后浪費(fèi)更多錢將其冷卻下來。請(qǐng)記住，如果機(jī)器在兩周前運(yùn)行良好并且現(xiàn)在過熱，則問題不是設(shè)計(jì)問題。出了點(diǎn)問題，需要解決。
不能提高熱交換器的容量（或在機(jī)器上放冰袋，用消防水帶浸泡，打開門等）。找到多余的熱量并進(jìn)行糾正。
大多數(shù)液壓機(jī)中有數(shù)百種可能的熱源，但最常見的有幾種。不正確的壓力設(shè)置會(huì)引起很多熱量問題。如果將泵補(bǔ)償器設(shè)置為高于安全閥，則溫度會(huì)飆升。
在沒有設(shè)計(jì)人員建議的情況下，我建議將溢流閥設(shè)置為比補(bǔ)償器高250 PSI。如果溢流閥正在傾卸，則始終需要對(duì)其進(jìn)行檢查。請(qǐng)記住，壓力補(bǔ)償泵系統(tǒng)中的安全閥僅在出現(xiàn)問題時(shí)才轉(zhuǎn)儲(chǔ)。
通常將壓力設(shè)置為高于應(yīng)有的壓力。伺服和比例閥系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)問題。伺服閥和比例閥是臭名昭著的熱量發(fā)生器，因?yàn)樗鼈兒苌伲ㄈ绻械脑挘┮恢贝蜷_。
它們之間總是存在壓力下降。每當(dāng)出現(xiàn)壓力下降而沒有做任何有用的工作時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生熱量。系統(tǒng)中的壓力越高，閥兩端的壓降越大，并且產(chǎn)生的熱量就越大。
即使正確設(shè)置了所有壓力，如果機(jī)器的熱交換器保養(yǎng)不當(dāng)，也會(huì)使機(jī)器過熱?？諝鉄峤粨Q器與汽車的散熱器相似，應(yīng)位于冷空氣源附近。鰭也必須保持清潔，即，您應(yīng)該始終能夠透過它們看到日光。如果散熱片彎曲，則必須用金屬梳子將其拉直。
油箱中的污泥會(huì)吸收熱量，使油箱難以散熱,，污泥也可能進(jìn)入泵的吸入管并污染整個(gè)系統(tǒng)。每年至少在塵土飛揚(yáng)的環(huán)境中至少一次或更頻繁地排干并清洗水箱。
您可以采取的最佳主動(dòng)措施之一是為每個(gè)液壓系統(tǒng)制定預(yù)防性維護(hù)清單，通過定期檢查系統(tǒng)，您經(jīng)常會(huì)在出現(xiàn)故障的組件之前導(dǎo)致機(jī)器關(guān)閉。
【興迪源機(jī)械簡介】
興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
興迪源機(jī)械是先進(jìn)輕量化成形技術(shù)的提供者，從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務(wù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H僅是一臺(tái)液壓設(shè)備，而是一整套智能制造成形方案。
