液壓平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區(qū)別。 本文興迪源機(jī)械帶來液壓學(xué)習(xí)：液壓平衡閥的工作原理、作用和應(yīng)用。
一、液壓平衡閥的結(jié)構(gòu)和工作原理：
液壓平衡閥允許油液從閥口2到閥口1自由流通，我們可以從下圖最上面的結(jié)構(gòu)圖中看出，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時(shí)，綠色部分的閥芯在液壓力的驅(qū)動(dòng)下向閥口1移動(dòng)，單向閥打開，油液可以自由從2流至閥口1。
閥口1至閥口2的液流是被截止的，直到先導(dǎo)口的壓力達(dá)到一定值把藍(lán)色的閥芯向左移動(dòng)，使閥口開啟，油液才可以從閥口1向閥口2流動(dòng)。
先導(dǎo)壓力不足以開啟藍(lán)色閥芯時(shí)，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止。
二、液壓平衡閥的原理符號：
三、液壓平衡閥的作用：
1）負(fù)載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運(yùn)動(dòng)，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。
2）負(fù)載控制：平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量，而引發(fā)先于液壓泵的動(dòng)作而產(chǎn)生的動(dòng)作，從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。
3）安全負(fù)載：當(dāng)液壓油路中的管路爆裂或嚴(yán)重泄漏時(shí)，安裝在執(zhí)行元件上的平衡閥可以阻止移動(dòng)載荷的失控發(fā)生。
四、液壓平衡閥應(yīng)用和先導(dǎo)比的選擇原則：
平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的最高工作壓力，但是開啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比，先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進(jìn)行計(jì)算：
先導(dǎo)壓力=（溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力）/先導(dǎo)比
為了優(yōu)化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比：
1）2.5:1 當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時(shí)選用，例如長臂吊車。
2）5:1 應(yīng)用于載荷變化并對機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時(shí)。
3）10:1 應(yīng)用于載荷相對穩(wěn)定的的應(yīng)用場合。
【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢】
興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
興迪源機(jī)械與中國科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開展長期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時(shí)刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。
