液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生機(jī)械力的最通用的方法之一，從叉車到汽車制動(dòng)器到工業(yè)加工機(jī)械，到處都有它們，不管它們的特定用途是什么，實(shí)際上每個(gè)液壓系統(tǒng)都依賴于軟管，以將流體從系統(tǒng)的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分。
盡管必不可少，但軟管也往往是液壓系統(tǒng)中最易損壞且最容易出現(xiàn)問題的部件之一。因此，任何經(jīng)常使用液壓系統(tǒng)工作的人都應(yīng)該知道如何識別軟管故障的基本跡象。如果您想提高液壓故障排除技能，請繼續(xù)閱讀。本文興迪源機(jī)械帶來軟管故障的三種常見原因。
1）吹管：
軟管通過配件連接到您的機(jī)器。配件的外部擰到您機(jī)器的螺紋端口上。配件的內(nèi)部包含一個(gè)螺紋殼，然后可以將液壓軟管本身擰入其中。正確安裝的軟管組件會(huì)形成持久的防漏密封。
但是，不幸的是，當(dāng)安裝人員無法將軟管足夠緊地?cái)Q入接頭時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)問題。在這種情況下，液壓油的高壓會(huì)導(dǎo)致軟管的末端從接頭上吹出。發(fā)生這種情況時(shí)，軟管和配件經(jīng)常會(huì)遭受損壞，因此必須安裝全新的組件。
接頭沒有足夠牢固地?cái)Q緊到機(jī)器的端口上，也可能導(dǎo)致接頭泄漏和吹脹。在安裝配件和軟管時(shí)，技術(shù)人員可以通過使用扭矩扳手來防止這兩個(gè)問題。扭矩扳手可讓您測量施加在配件上的確切力。
使用扭矩扳手不僅可以避免由于扭矩不足而引起的接頭損壞，還可以避免因扭矩過大而造成的泄漏和損壞。理想的扭矩量在一個(gè)組件之間變化，這意味著您必須始終仔細(xì)檢查所使用組件的規(guī)格。
2）過熱：
液壓軟管通常要面對高溫條件。這些高溫可能以液壓流體本身攜帶的熱量形式從管子內(nèi)部產(chǎn)生。它們也可能源于軟管的外部環(huán)境。與重型機(jī)械一起運(yùn)行的軟管在運(yùn)行期間通常會(huì)吸收大量熱量。
所有液壓軟管均具有額定溫度，該額定溫度指示在遇到問題之前可以承受的最大熱量。過熱通常會(huì)導(dǎo)致軟管變硬并變脆，因?yàn)檐浌鼙谥械脑鏊軇?huì)失去其固有的柔韌性。易碎的軟管更有可能產(chǎn)生裂紋和其他形式的損壞，從而導(dǎo)致泄漏。
您可以通過仔細(xì)選擇符合液壓系統(tǒng)常規(guī)工作溫度的軟管來限制過熱的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，隨著時(shí)間的流逝，即使是精心挑選的軟管也會(huì)變脆。因此，您必須保持警惕，要定期檢查軟管，并根據(jù)需要更換任何老化的軟管。
3）外蓋破裂：
液壓軟管的外部由重型橡膠蓋組成。在它的正下方是縱橫交錯(cuò)的金屬絲網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)增加了額外的加固作用。最后，軟管的內(nèi)部由一根單獨(dú)的橡膠管組成，液壓油通過該橡膠管流動(dòng)。
軟管的外層經(jīng)常因摩擦液壓系統(tǒng)附近的零件而破裂和撕裂。附近的機(jī)械，支架甚至其他軟管都可能由于摩擦而導(dǎo)致外蓋破裂。遭受此類損壞的軟管必須更換。為確保問題不再發(fā)生，應(yīng)重新布線新軟管或用保護(hù)套覆蓋新軟管。
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