液壓機(jī)充液閥的典型結(jié)構(gòu)形式，它是常閉的自動(dòng)開啟式的，具有很大的閥徑，采用草型閥和雙彈簧結(jié)構(gòu)，質(zhì)量小，慣性小，動(dòng)作靈活可靠。本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)的充液閥類型結(jié)構(gòu)、滑塊工作情況及單柱受力時(shí)的強(qiáng)度計(jì)算。
一、液壓機(jī)充液閥的類型及結(jié)構(gòu)：
液壓機(jī)充液閥的作用有兩個(gè)：
1、當(dāng)活動(dòng)橫梁自重下行時(shí)，油缸上腔產(chǎn)生真空，吸開充液閥，油箱之油液通過充液閥大量流入主缸上腔填充氣不足；
2、當(dāng)活動(dòng)橫梁快速回程時(shí)，油缸上腔之油通過充液閥迅速排入油箱。
液壓機(jī)充液閥的典型結(jié)構(gòu)形式，它是常閉的自動(dòng)開啟式的，具有很大的閥徑，采用草型閥和雙彈簧結(jié)構(gòu)，質(zhì)量小，慣性小，動(dòng)作靈活可靠。這種充液閥裝在缸底，并整個(gè)浸在充液箱的油中?；顒?dòng)橫梁下行時(shí)，缸內(nèi)產(chǎn)生真空，在大氣壓力的作用下，克服小彈簧的力量，使單向閥開啟，油箱的油大量充入油缸。
當(dāng)液壓機(jī)活動(dòng)橫梁減速及加壓時(shí)，缸內(nèi)真空度消失，小彈簧使單向閥自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)，壓力油推動(dòng)活塞完成工作行程及加壓行程。單向閥在高壓下緊緊關(guān)閉，防止主缸高壓油泄漏?；爻虝r(shí)，接操縱油壓，推動(dòng)控側(cè)活塞，克服大彈簧的力量推動(dòng)單向閥，當(dāng)油缸卸壓后，液壓機(jī)單向閥被頂開，油缸內(nèi)油液通過單向閥迅速排回充液箱，實(shí)現(xiàn)回程動(dòng)作。
二、液壓機(jī)滑塊的工作情況：
液壓機(jī)滑塊的工作情況介紹如下 :
1）快速下行；
電磁鐵 1YA 通電 , 四柱油壓機(jī)先導(dǎo)閥和上缸換向閥左位接入系統(tǒng) , 液壓單向閥被打開 . 上滑塊在自重作用下迅速下降 .由于液壓泵的流 量較小,這時(shí)液壓機(jī)頂部儲油箱中的油液經(jīng)液控單 向閥也流入上液壓缸上腔內(nèi)。
2） 慢速加壓；
在液壓機(jī)上滑塊接觸工件時(shí)開始 , 此時(shí)上液壓缸上腔壓力升高 , 液控單向閥自動(dòng)關(guān)閉 , 變量泵供油 , 實(shí)現(xiàn)慢速加壓 , 油液流動(dòng)情況與快 速下行時(shí)相同。
3）保壓延時(shí)；
當(dāng)上液壓機(jī)液壓缸上腔油壓達(dá)到調(diào) 定值時(shí) , 壓力繼電器動(dòng)作 , 一方面使電磁鐵 1YA 斷電 , 另一方面使時(shí)間繼電器 (圖中未畫出 ) 動(dòng)作 , 實(shí)現(xiàn)保壓延時(shí) .保壓時(shí)除了液壓泵在較低壓力下卸荷外，系統(tǒng)中沒有油液流動(dòng)。
4）快速返回；
液壓機(jī)保壓結(jié)束 , 時(shí)間繼電器動(dòng)作 ,電磁鐵 2YA 通電 , 先導(dǎo)閥右位接入系統(tǒng),釋壓閥使上缸換向閥也從右位接入系統(tǒng) , 此時(shí)快速返回開始。這時(shí) , 液控單向閥被打開 .當(dāng)儲油箱內(nèi)液面超過預(yù)定位置時(shí) , 多余油液由溢流管流回主油箱。
5）原位停止。
當(dāng)液壓機(jī)滑塊上升至擋塊撞著行程開關(guān)時(shí),電磁鐵 2YA 斷電 , 先導(dǎo)閥和上缸換 向閥都處于中位時(shí),原位停止階段開始。這時(shí)上滑塊停止不動(dòng), 液壓泵在低壓力下卸荷 , 系統(tǒng)中的油液流動(dòng)情況與保壓延時(shí)相同。在這里應(yīng)注意的是釋壓閥的作用和其工作原理。
液壓機(jī)釋壓閥是為了防止保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)轉(zhuǎn)變過快 , 在系統(tǒng)中引起壓力沖擊并使上滑塊動(dòng)作不平穩(wěn)而設(shè)置的,它的主要功用是使液壓缸上腔釋壓后,壓力油才能通入該缸下腔。
三、液壓機(jī)偏心載荷作用下單柱受力時(shí)的強(qiáng)度計(jì)算：
在液壓機(jī)立柱與活動(dòng)橫梁導(dǎo)套間隙一致，即偏載下活動(dòng)橫梁對立柱作用力完全均等情況。但實(shí)際結(jié)構(gòu)中，由于制造和裝配誤差，間隙不可能相等。因此，將使液壓機(jī)立柱受力不均勻。若制造和裝配中滿足立柱中心距與活動(dòng)橫梁導(dǎo)套中心距相等，且間隙相等時(shí)，則無論偏在分析如何，活動(dòng)橫梁水平位移后，對立柱的作用力總是均勻分配的。
液壓機(jī)立柱和導(dǎo)套間隙不相等，因此活動(dòng)橫梁向右位移時(shí)，則首先與右立柱接觸，并使水平住作用于右立柱。若右立柱受水平力后，變形小于左側(cè)立柱和導(dǎo)套的間隙，則在整個(gè)受力變形過程中，僅右立柱承受全部水平力。這是最嚴(yán)重的情況。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，若左側(cè)立柱頂緊不良，與液壓機(jī)工作臺和上橫梁配合處間隙過大時(shí)，圖樣也將使水平力全部作用于右側(cè)立柱上。若右側(cè)立柱受水平力后，變形大于間隙，則在變形后，左立柱也將承受部分水平力。實(shí)際結(jié)構(gòu)中，大多數(shù)情況是如此。
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