液壓與流量:了解差異

行業(yè)動態(tài) ????|???? 2020-08-20
摘要:在大多數(shù)情況下,很多人在進(jìn)行液壓零件的更換時(shí)表現(xiàn)的非常出色,這些人在液壓系統(tǒng)上或周圍工作了很長時(shí)間,以至于他們知道更換特定零件通??梢越鉀Q某些問題,他們可能會或可能不確切知道這是為什么。

  在大多數(shù)情況下,很多人在進(jìn)行液壓零件的更換時(shí)表現(xiàn)的非常出色,這些人在液壓系統(tǒng)上或周圍工作了很長時(shí)間,以至于他們知道更換特定零件通??梢越鉀Q某些問題,他們可能會或可能不確切知道這是為什么,但是從經(jīng)驗(yàn)中他們知道更換這部分可以解決問題。
 
 
  具有這種經(jīng)驗(yàn)的人是有價(jià)值的,但不是解決問題,它在改變,只要更換零件確實(shí)可以解決問題,它就可以正常工作。
 
  當(dāng)零件更換商更換零件而無法解決問題時(shí),就會出現(xiàn)麻煩,您認(rèn)為零件更換商的下一個行動方針是什么?如果您說“更改其他內(nèi)容”,那將是正確的。
 
  通常,零件更換過程一直持續(xù)到發(fā)生以下兩種情況之一:修理機(jī)器,每個人都很高興,或者系統(tǒng)進(jìn)入必須召集人員的狀態(tài)。
 
  盡管可以通過這種方式修復(fù)系統(tǒng),但是每更換一個質(zhì)量不錯的組件,也可能會增加一兩個問題。如果已經(jīng)發(fā)生了相當(dāng)多的零件更換,而從簡單的事情開始可能會演變成多個問題,這可能非常消耗診斷的時(shí)間。
  在此示意圖中,定排量液壓泵用圓圈表示,實(shí)心箭頭表示液體輸出。
 
  壓力還是流量?
 
  如果必須選擇一個單一的概念,以防止大多數(shù)零件更換商成為故障排除者,那將是無法理解壓力和流量之間的差異。經(jīng)常聽到可互換使用的術(shù)語,就像它們是同義詞一樣,他們不是,經(jīng)常有人抱怨說泵的壓力沒有達(dá)到應(yīng)有的水平,這暗示著泵應(yīng)該提供壓力。
 
  通常的假設(shè)是,如果壓力低,則泵一定是壞的。不是這種情況。泵不泵壓力。泵提供一定的流量。泵的唯一功能是從一個地方取走液體,然后將其放到其他地方,壓力是流動阻力的結(jié)果。
 
  固定排量泵是最簡單的液壓泵類型。它由原動機(jī)(通常是電動馬達(dá))或在移動設(shè)備中由使機(jī)器運(yùn)動的同一引擎旋轉(zhuǎn)。流量由驅(qū)動馬達(dá)的排量和速度決定。“排量”是指泵每旋轉(zhuǎn)一圈所輸送的流體量。
 
  在典型的工業(yè)系統(tǒng)上,泵以恒定速度旋轉(zhuǎn),因此輸送恒定流量。泵啟動時(shí),機(jī)油從油箱移入系統(tǒng)。流量越高,執(zhí)行器移動得越快。
 
  如果您跟蹤泵的流量,您將在管道中達(dá)到“ T”。每當(dāng)您遵循原理圖上的流程并達(dá)到線裂時(shí),都必須沿兩個方向跟蹤流程以確定阻力最小的路徑。液壓油始終采用阻力最小的路徑。一世
 
  如果您向左追蹤流量,則會遇到安全閥符號。安全閥由帶有箭頭的單個正方形表示,該箭頭指示流動方向。請注意,箭頭未觸及入口或出口。這表示安全閥通常處于關(guān)閉狀態(tài)并阻塞流量。
 
  安全閥底部的“之字形”線表示彈簧。在示意圖中考慮溢流閥的一種好方法是考慮彈簧將箭頭推離端口,使其保持關(guān)閉狀態(tài)。這意味著,為了打開閥門,必須比彈簧向上推動的力更強(qiáng)地向下推動箭頭。
 
  另外,請注意虛線。在水力示意圖中,虛線通常表示的流路要比實(shí)線(通常為排水線或先導(dǎo)線)的流路略小。左側(cè)示意圖中顯示的是先導(dǎo)管線,緊接在閥門上游。無論干線中的壓力如何,先導(dǎo)管線中都會出現(xiàn)壓力。
 
  返回彈簧,注意對角箭頭。在示意圖中,對角箭頭表示其相關(guān)組件可變或可調(diào)。在這種情況下,安全閥具有可調(diào)節(jié)的彈簧,并且已經(jīng)過調(diào)節(jié),因此500磅/平方英寸(psi)的壓力將產(chǎn)生足夠的力來壓縮彈簧并打開安全閥。因此,該方向的電阻為500 psi。
  當(dāng)泵打開時(shí),阻力最小的路徑是通向滾筒,而不是通過安全閥。
 
  在向右追蹤流量時(shí),會遇到手動閥的符號。它可以是球閥,閘閥,蝶閥等。該閥可以打開或關(guān)閉。該符號表示它是開路的,因此在此方向上沒有阻力。
 
  該線終止于一個開放的鼓中。當(dāng)泵打開時(shí),如左圖所示,在這種情況下,阻力最小的路徑是通向轉(zhuǎn)鼓,而不是通過安全閥。壓力表上的壓力讀數(shù)為0 psi。
 
  顯然,儀表讀數(shù)如此之低的原因是因?yàn)橄到y(tǒng)中沒有電阻,但是,許多泵的更換無非是因?yàn)橄到y(tǒng)中的壓力很低。許多人認(rèn)為已經(jīng)更換了泵,但壓力仍然很低,這到底是為什么?
 
  實(shí)際上,液壓系統(tǒng)中的壓力問題很少是泵。它幾乎總是系統(tǒng)中的另一個壞組件。當(dāng)存在壓力問題時(shí),泵決不應(yīng)是第一個嘗試使用的組件,而應(yīng)該是您的最后選擇。在所示示例中,更換泵將獲得完全相同的結(jié)果。
  此示意圖顯示了關(guān)閉的手動閥,該閥阻止流向滾筒。
 
  在左側(cè)的示意圖中,手動閥已關(guān)閉,阻止了進(jìn)料桶的流量。唯一剩余的流動路徑是通過安全閥。為了使流體通過安全閥,必須克服500 psi的阻力。一旦壓力升至500 psi,流量便會通過溢流閥傳送回油箱。
 
  在很多情況下,可能有人會說泵的輸出壓力為1,500 psi之類的言論,這說明了一種誤解,認(rèn)為壓力源自泵。
 
  如您所見,在壓力表上讀取的不是泵輸出多少壓力,而是系統(tǒng)中當(dāng)前克服的阻力大小,如果沒有對此概念的深入了解,就不可能成為故障排除者。
 
  【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢】
 
  興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”,核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成,專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
 
  興迪源機(jī)械與中國科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開展長期的產(chǎn)、學(xué)、研合作,并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”,時(shí)刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù),不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。
 

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