液壓系統(tǒng)具有無數(shù)的應(yīng)用范圍，從汽車故障到建筑設(shè)備和制造技術(shù)，它們是簡單且經(jīng)濟高效的機制，可用于創(chuàng)建運動，舉起重物或重復(fù)執(zhí)行特定動作。 本文興迪源機械帶來液壓系統(tǒng)的工作原理及基本組件。
一、液壓系統(tǒng)如何工作？
所有液壓系統(tǒng)的基本思想是在一個點施加的力通過流體傳遞到另一點，為了使它起作用，流體（通常是油）必須不可壓縮，這意味著在施加壓力時其體積不應(yīng)改變。
可以采用許多不同的方法來構(gòu)造和更改系統(tǒng)中的管道和氣缸，以實現(xiàn)特定的結(jié)果，施加的初始力可在此過程中成倍增加，從而可用于起吊重物等應(yīng)用，這是因為系統(tǒng)內(nèi)的管道可以是任何長度或形狀，并且可以叉開，以便一個施加的力可以驅(qū)動多個氣缸。
二、液壓系統(tǒng)的基本組件：
液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性取決于其特定用途，但是所有液壓系統(tǒng)都具有相同的基本組件，主要包括：
1）儲油罐；
2）管道；
3）液壓泵；
4）能量源；
5）執(zhí)行器
6）閥門；
7）篩選器。
總的來說，液壓油從油箱中泵入系統(tǒng)的其余部分，從而產(chǎn)生液壓動力，然后，加壓的流體通過閥并流到執(zhí)行器，在執(zhí)行器中，液壓動力被轉(zhuǎn)換為機械能以實現(xiàn)所需的功能。
下面，我們將詳細(xì)介紹每個組件，并描述它們在整個系統(tǒng)中的功能。
1）儲油罐
儲油器容納不可壓縮的流體，通常是液壓油。它還可以保護(hù)流體免受污染，這對于確保液壓系統(tǒng)發(fā)揮最佳作用至關(guān)重要。
2）管道
管道簡單但重要的是，將液壓流體從系統(tǒng)中的一個位置運送到另一個位置的中空結(jié)構(gòu)。
3）液壓泵
液壓泵的作用是迫使液壓油從油箱流到回路的其余部分。
首先，泵在泵入口處產(chǎn)生真空，從而迫使流體從儲液罐進(jìn)入泵。接下來，泵將流體推至泵出口，然后將其壓入液壓系統(tǒng)的其余部分。
液壓泵的不同類型是：
1、定排量泵
這些泵的流量不可改變，因此每個沖程都會移動相同量的流體。它們適用于長時間重復(fù)執(zhí)行一次操作的工作。示例包括齒輪泵，擺線齒輪泵和螺桿泵。
2、變量泵
這些泵可以改變流體的流量和出口壓力。它們可以為各種復(fù)雜的設(shè)備提供動力，但與固定排量泵相比，它們更昂貴并且需要更多關(guān)注。示例包括活塞泵和葉片泵。
3、手動或手動液壓泵
這些泵由手和腳手動操作。
4）電源
需要電動機或其他電源來使泵的機械元件工作。
5）液壓執(zhí)行器
液壓致動器是將流體中的液壓動力轉(zhuǎn)換為機械動力以實現(xiàn)所需作用的組件。
執(zhí)行器可以是：
1、液壓缸產(chǎn)生線性運動（直線運動）。
2、液壓馬達(dá)產(chǎn)生扭矩（扭轉(zhuǎn)力）并旋轉(zhuǎn)。
6）閥門
閥門控制通過回路流動的流體的壓力，流量和方向，具有特定功能的閥門類型很多，我們將在下面概述最常見的內(nèi)容。
1、壓力控制閥
壓力控制閥限制系統(tǒng)內(nèi)的壓力，以保護(hù)所有組件免遭損壞。
一種類型是泄壓閥。它通常是關(guān)閉的，但是當(dāng)系統(tǒng)壓力超過最大值時會打開。然后它將流體引導(dǎo)回油箱，以保持系統(tǒng)壓力低于最大壓力。
另一種類型稱為減壓閥，它會停止向系統(tǒng)的特定區(qū)域流動，直到壓力低于最大壓力為止。
順序閥可確保在激活系統(tǒng)的一個部分之前達(dá)到一定的壓力水平。
為了防止失去對負(fù)載的控制，平衡閥用于在回油管路中產(chǎn)生背壓。
2、流量控制閥
顧名思義，流量控制閥會影響流體在整個系統(tǒng)中的流動速率。這是通過減小或增大液壓流體流過的開口的直徑來實現(xiàn)的。
流量控制閥用于影響執(zhí)行器產(chǎn)生的運動速度。
3、方向控制閥
方向控制閥可以停止，啟動和改變液壓油流動的方向。
這些閥中最簡單的一種稱為止回閥，它允許液壓流體沿一個方向流動，同時阻止流體沿另一方向流動。
方向控制閥的端口數(shù)量和允許的流路數(shù)量會有所不同，滑閥型閥控制流動方向，但不限于一個方向。
7）過濾器
過濾器可防止液壓系統(tǒng)受到污染，這對于確保系統(tǒng)有效且安全地運行至關(guān)重要，如果沒有過濾器，液壓系統(tǒng)的組件可能會很快磨損，并且管道可能會堵塞。
吸油管過濾器可阻止儲油液中的任何污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)的其余部分，它位于液壓泵的輸入側(cè)。
回流管路過濾器可清除回流管路末端的液壓油中的任何污染物。
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