液壓控制油路無壓力的問題分析及解決方法

行業(yè)動態(tài) ????|???? 2020-05-06
摘要:系統(tǒng)故障現象是當電液閥中電磁閥換向后,液動換向閥不動作,如圖4-36所示系統(tǒng)中,液壓泵為定量泵,溢流閥用于溢流,電液換向閥為M型外控式外回油。液壓缸單方向推動負載運動。本文興迪源機械帶來液壓控制油路無壓力的問題分析及解決方法。

  系統(tǒng)故障現象是當電液閥中電磁閥換向后,液動換向閥不動作,如圖4-36所示系統(tǒng)中,液壓泵為定量泵,溢流閥用于溢流,電液換向閥為M型外控式外回油。液壓缸單方向推動負載運動。本文興迪源機械帶來液壓控制油路無壓力的問題分析及解決方法。
  圖4-36控制油路無壓力實例
 
  一、存在問題:
 
  系統(tǒng)故障現象是當電液閥中電磁閥換向后,液動換向閥不動作。
 
  二、問題分析:
 
  檢測液壓系統(tǒng),在系統(tǒng)不工作時,液壓泵輸出壓力油經電液閥中液動閥的中位直接回油箱,回油路無背壓。檢查液動閥的滑閥,運動正常,無卡緊現象。因為電液閥為外控式、外回油,對于中低壓電液閥控制油路中油液一般必須有0.2-0.3MPa的壓力,供控制油路操縱液動閥之用。
 
  啟動系統(tǒng)時,由于泵輸出油液是通過M型液動閥直接回油箱,所以無壓力,電液換向閥的控制油路也無壓力,當電液閥中的電磁閥換向后,控制油液不能推動液動閥換向,所以電液閥中的液動閥不動作。
 
  三、解決方法:
 
  系統(tǒng)出現這樣的故障是設計不周造成的。排除這個故障的方法是在泵的出油路上安裝一個單向閥,此時電液閥的控制管路接在泵與單向閥之間,或者在整個系統(tǒng)的回油路安裝一個背壓閥(可用直動式溢流閥做背壓閥,可使背壓可調),保證系統(tǒng)卸荷時油路還有一定壓力。
 
  電液控制的油路壓力,對高壓系統(tǒng)來說,控制壓力要相應提高。如對21MPa的液壓系統(tǒng),控制壓力需高于0.35MPa;對于32MPa的液壓系統(tǒng),控制壓力需高于1MPa。這里還應注意的是,在有背壓的系統(tǒng)中,電液閥必須采用外回油,不能采用內回油形式。
 
  【興迪源機械液壓技術優(yōu)勢】
 
  興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監(jiān)控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”,核心團隊由數10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成,專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發(fā)。
金屬管材內高壓成型液壓機
 
  興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作,并共同設立了“液壓成形技術產業(yè)化示范基地”,時刻跟蹤國內外領先技術,不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。

  部分文段和圖片摘自:

  《圖解液壓技術基礎》

  作者:李麗霞 楊宗強 何敏祿

  由興迪源機械編輯

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