本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓換向閥的滑閥沒(méi)有完全回位引起的問(wèn)題及解決方法。
在圖4 -34所示系統(tǒng)中,液壓泵為定量泵,換向閥為4/2電磁換向閥,節(jié)流閥在液壓缸的回油路上，因此系統(tǒng)為回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),液壓缸回程液壓油由單向閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔,溢流閥在系統(tǒng)中起定壓和溢流作用。
圖4-34 液壓系統(tǒng)
1）存在問(wèn)題：
系統(tǒng)故障現(xiàn)象是液壓缸回程時(shí)速度緩慢,沒(méi)有達(dá)到最大回程速度。
2）問(wèn)題分析：
液壓缸回程時(shí)無(wú)工作負(fù)載,此時(shí)系統(tǒng)壓力應(yīng)較低,液壓泵的出口流量全部輸入液壓缸有桿腔,使液壓缸產(chǎn)生較高的速度,但發(fā)現(xiàn)液壓缸回程速度緩慢,而且此時(shí)系統(tǒng)壓力還很高。
a.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)試,液壓缸快進(jìn)和工進(jìn)都正常,只是快速返回時(shí)不正常。
b.檢查單向閥,其工作正常。
C.拆檢換向閥,發(fā)現(xiàn)換向閥回位彈簧不僅彈力不足,而且存在歪斜現(xiàn)象,導(dǎo)致?lián)Q向閥的滑閥在電磁斷電后未能回到原始位置,造成滑閥的開(kāi)口量過(guò)小,對(duì)通過(guò)換向閥的油液起節(jié)流作用。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥溢回油箱,此時(shí)換向閥閥前壓力已達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力,造成液壓缸回程時(shí)壓力升高。由于大部分壓力油溢回油箱,經(jīng)過(guò)換向閥進(jìn)入液壓缸有桿腔的油液必然較少,所以液壓缸回程達(dá)不到最大速度。
3）解決方法：
這種故障的排除方法是應(yīng)更換合格的彈簧,如果是由于滑閥精度差,而產(chǎn)生徑向卡緊,應(yīng)對(duì)滑閥進(jìn)行修磨或重新配置。一般閥芯的圓度和錐度公差為0.003~0.005mm。最好使閥芯有微量錐度(可為最小間隙的1/4),并使它的大端在低壓腔一邊,這樣可以自動(dòng)減小偏心量,從而減小摩擦力,減小或避免徑向卡緊力。
4）補(bǔ)充：
引起閥芯回位阻力增大的原因還可能有:臟物進(jìn)入滑閥縫中而使閥芯移動(dòng)困難;閥芯和閥孔間的間隙過(guò)小,以致當(dāng)油溫升高時(shí)閥芯膨脹卡死;電磁鐵推桿的密封圈處阻力過(guò)大,以及安裝緊固電磁閥時(shí)使閥孔變形等。只要能找出造成卡緊的真實(shí)原因,排除也就比較容易了。
【興迪源液壓機(jī)設(shè)備優(yōu)勢(shì)】
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