液壓缸是每個液壓系統(tǒng)中必備的部分，由于施加的液壓流體壓力，液壓缸完成的工作使大多數(shù)系統(tǒng)正常工作，我們在市場上可以找到不同品種的液壓缸。它們根據(jù)構(gòu)造，設(shè)計，應(yīng)用，流體兼容性和其他參數(shù)而有所不同。本文重點介紹一種稱為伸縮液壓缸的液壓缸，也稱為多級液壓缸。本文興迪源機(jī)械帶來伸縮式液壓缸的特點應(yīng)用、構(gòu)造與工作及測試。
一、伸縮式液壓缸的特點及應(yīng)用：
不同于將缸筒直接焊接到端蓋上并把端口焊接到缸筒上的焊接桿缸，伸縮式液壓缸是帶有套筒或級的線性致動器、袖子或階段意味著設(shè)計包含一系列嵌套在另一個內(nèi)部的四個或五個管狀桿。這些管狀桿的直徑依次減小，以使其完全適合另一個桿的內(nèi)部，并在施加壓力時延伸。這種結(jié)構(gòu)特征使其可以用于要求長向前沖程的應(yīng)用中，例如卡車，拖車以及類似的農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械。
伸縮式液壓缸的主要優(yōu)點是尺寸緊湊，長沖程能力和滿足角度要求的能力。該液壓缸的套筒或級相互嵌套，當(dāng)施加液壓時它會伸長，工作完成后會縮回原來的緊湊位置。此功能使液壓系統(tǒng)緊湊且用戶友好。類似地，在自卸車中的應(yīng)用中，為了平穩(wěn)地從卡車上釋放物料，必須保持特定的角度。在這種情況下，伸縮式液壓缸是最有利的。伸縮式液壓缸的缺點是設(shè)計復(fù)雜且價格昂貴。
二、伸縮式液壓缸的構(gòu)造與工作 ：
如所討論的，伸縮液壓缸具有套筒或級。在設(shè)計中，除最小和最后一個之外的每個撞錘都是空心的。直徑最大的主伸縮筒稱為機(jī)筒，直徑最小的伸縮筒稱為柱塞。其余的每個管狀桿通常稱為臺架或套筒。在液壓系統(tǒng)運(yùn)行期間，將液壓油泵送到伸縮缸時，機(jī)筒（直徑較大的機(jī)筒）將首先延伸，并且當(dāng)其達(dá)到最大沖程時，下一個階段將延伸，并且該操作會一直進(jìn)行到柱塞（最小直徑）。
單作用缸和雙作用缸是伸縮液壓缸的兩種不同類型。在單作用油缸中，油缸在施加的液壓作用下延伸，為了縮回，需要額外的機(jī)構(gòu)或重力。然而，在雙作用伸縮缸中，伸展和縮回都需要液壓。
三、伸縮式液壓缸測試：
伸縮式油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，必須在安裝前對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏y試，加壓流體會通過氣缸，如果泄漏，可能會造成危險。同樣，液壓缸所涉及的主要操作是其伸展和縮回。如果操作不夠平穩(wěn)，則將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)完全故障。因此，測試伸縮筒的最佳方法是將筒加壓到最大。立式氣缸測試儀是一種伸縮式液壓缸測試儀，可以從多級氣缸中排出空氣。測試程序首先將氣缸固定，然后將其加壓到最大極限（直到所有管狀桿完全伸出）。氣缸完全加壓后，儀表上的讀數(shù)將及時記錄下來。當(dāng)氣缸顯示任何故障時，壓力讀數(shù)將發(fā)生變化。
在氣缸測試或安裝過程中，技術(shù)人員或其他專業(yè)人員需要更加謹(jǐn)慎。因此，建議他們遵循提及的有關(guān)工作場所安全的所有規(guī)則。
【興迪源機(jī)械簡介】
興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)，自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
興迪源機(jī)械是先進(jìn)輕量化成形技術(shù)的提供者，從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務(wù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H僅是一臺液壓設(shè)備，而是一整套智能制造成形方案。
